其实，在武汉叉车租赁业务开展的时间算起来已经有一些年头了，但是受到叉车行业的普遍重视并逐步形成规模化，也就是近十年的事情，我国的叉车租赁市场发展空间还很大，水还是很大的，鱼也很多，但是如果对比整个庞大的市场，都只能算是小鱼，大鱼很少，目前还没有出现鲨鱼。

　　一、租赁公司类型

　　首先的种类型是以叉车生产厂家为主体的租赁公司，如永合力、杭叉、林德、力至优、比亚迪、丰田、科朗，等等。这一类租赁商是“醉翁之意不在酒”，不是为了租赁而租赁，他们的目的更多的是为了实现自我品牌的市场客户全覆盖，是为了自我品牌在叉车中的市场占有率，而很核心的目的是为了保证生产工厂的正常生产运营，使得生产工厂的产能能够获得正常释放。由此可见，他们很好的发展方向就是依靠资本的金融力量和工厂的产品优势，扮演好一个资产运营管理的“好管家”角色。换成一句大白话，就是把叉车的属性由机器设备改变成为一个金融产品，当好自己的叉车租赁总发货商角色，同时充分利用工厂的再制造优势，很大限度地延长叉车的经济租赁时间，获取较大的回报率。